由于油在循环期间吸收由轴承摩擦产生的热量，因此温度不断增加以确保装置的安全可靠运行。必须将油温控制在指定范围内(最高60-65°C且不低于35-40°C)。如果温度过高，轴承和其他部件可能会过热而损坏。这会降低润滑剂的使用寿命。如果温度太低，润滑剂的粘度会增加，摩擦力会增加，甚至机器也会振动。因此，使用油冷却器来调节冷却水的流速以降低润滑油的温度。

　　油冷却器的流动特性仍然是通过壳侧的油和通过管的水。管道油侧的传热系数是管道内传热系数的1 / 10-1 / 20，热阻主要在油侧。该设备将传统的弓形挡板改为旋转导轨。主要原理是冷却油通过油冷却器的壳体侧，旋转导向器被引导向前旋转，并且油在旋转的同时沿着管的圆周扫过。管道的结构参数是多重比较测试，具有优异的性能和安全使用。可靠，是蒸汽轮机的理想配件。

　　油冷却器拆除旧的不锈钢管：它由一个特殊的半圆形三角形骰子选择。

　　拾起时，注意不要损坏管板，使不锈钢管变薄。取下旧的不锈钢管后，用细砂布清洁并抛光管板的管孔。用布擦去灰尘。磨损新的管子和凸起：管子和不锈钢管准备好后，你可以穿新的不锈钢管。请注意力和力太大，请将其安装在孔位置。新管的暴露部分应该相等。管板孔直径略大于管直径，约0.5mm，并且不应太大或太小。在佩戴不锈钢管后，可以使用膨胀管来扩张口腔。当管充气时，力速度不应太大或太小。管的长度应为管板厚度的2/3，并且不大于管板的厚度。在天上。更换不锈钢管时，请更换一半，然后更换一半，然后取下另一半。